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カローラとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   ホンダ  N-BOX+
VS
58万円299万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 12万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
392 中古車掲載台数 486
  • トヨタ カローラ 1.5 WxB トヨタ認定中古車

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 純正9インチナビ/Bluetooth/スマホ連携/フルセグ/ETC2.0/ドラレコ/LEDヘッドライト/パーキングセンサー/シートヒーター/レーダークルーズ/ブラインドスポットM/セーフティセンス

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラ 1.5 X メモリーナビ 衝突軽減システム メディアプレイヤー接続 フルセグ DVD再生 バックカメラ イモビライザー スマートキー 横滑防止装置 クルーズコントロール ABS ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    180.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 車線逸脱警報 ペダル踏み間違抑制装置 先進ライト クルーズコントロール ディスプレイオーディオ バックモニター オートエアコン LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB フルセグTV バックモニター 純正アルミ LEDヘッドライト LEDフォグランプ ETC シートヒーター オートドライブ コーナーセンサー 先進ライト Bluetooth

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 純正ナビ ETC バックカメラ オートクルーズ 衝突軽減装置

    本体価格
    200万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    190.4万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 スマートキー オートライト オートエアコン Bluetooth オートエアコン

    本体価格
    163.2万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S トヨタセーフティセンス コーナーセンサー

    本体価格
    184.8万円

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  • ホンダ N-BOX+ 660 G SSパッケージ 2トーンカラースタイル SSパッケージ

    本体価格
    35.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 

    本体価格
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    69.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 4WD 

    本体価格
    43万円

関東
106
190.5万円
関西
44
195.9万円
東海
56
203.6万円
北海道
14
207.7万円
九州
67
196.4万円
東北
24
177.8万円
北陸・甲信越
21
171.5万円
中国
43
196.9万円
四国
17
186.3万円
地域別台数
関東
150
53.7万円
関西
73
54.2万円
東海
55
50.9万円
北海道
38
61.5万円
九州
55
52.5万円
東北
43
65.8万円
北陸・甲信越
31
58.6万円
中国
22
63.3万円
四国
19
60.6万円

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カローラとN-BOX+のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   ホンダ  N-BOX+
190.1万円344.6万円 新車時価格 134万円199.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1196~1797 排気量(cc) 658
98~140 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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