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カローラとレヴエルトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   ランボルギーニ  レヴエルト
VS
58万円299万円
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中古車相場 7450万円8480万円
レヴエルトの相場表を見る
392 中古車掲載台数 28
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB TRDエアロ ブラインドスポットモニターセット セーフティセンス シートヒーター ステアリングヒーター インテリジェントクリアランスソナー 純正17インチアルミ LEDヘッド オートエアコン スマートキー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ディスプレイオーディオ DVD Bカメラ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール

    本体価格
    173万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    180万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー・トムススタイリングパーツ・純正10.5型ディスプレイ・ナビ・フルセグ・Bluetooth・バックカメラ・ヘッドアップディスプレイ・ブラインドスポットモニター・ドラレコ前後・柿本マフラー・スマートキー

    本体価格
    282.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/スマートキー/バックモニター/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    168.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G AC100V電源 アイドリングストップ LEDヘッドライト フルセグ バックモニター イモビ ドライブレコーダー オートエアコン スマートキー ETC ミュージックプレイヤー接続可 キーレス

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙 セーフティセンス レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 純正17インチアルミ 革巻ステアリング スマートキー 7インチディスプレイオーディオ ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    227.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X ETC 純正ディスプレイオーディオ Bカメラ Bluetooth接続    トヨタセーフティセンス LEDヘッドライト オートライト ワンオーナー 点検記録簿付 プッシュスタート

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 

    本体価格
    236.5万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD UnicolorLeather&CorsaTex F21/R22AW REDキャリパー 全周囲Bカメラ Fリフティング デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    応談

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    本体価格
    7980万円

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    応談

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  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD 6.5 4WD Giallo Belenus OP1800

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    応談

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  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD 特注カラー Verde Hydra

    本体価格
    7565万円

関東
106
190.5万円
関西
44
195.9万円
東海
56
203.6万円
北海道
14
207.7万円
九州
67
196.4万円
東北
24
177.8万円
北陸・甲信越
21
171.5万円
中国
43
196.9万円
四国
17
186.3万円
地域別台数
関東
9
7719万円
関西
6
8017.8万円
東海
4
7806.7万円
北海道
0
---
九州
5
7775.1万円
東北
2
7735万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
7680万円
四国
0
---

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カローラとレヴエルトのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   ランボルギーニ  レヴエルト
190.1万円344.6万円 新車時価格 6543.2万円
セダン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4947×2033×1160
1196~1797 排気量(cc) 6498
98~140 最高出力(馬力) 825
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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