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カローラとMS-8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   マツダ  MS-8
VS
58万円299万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 40.2万円88万円
MS-8の相場表を見る
391 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ ETC2.0 ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール オートマチックハイビーム シートヒーター ステアリングヒーター スマートキー 純正アルミ LEDヘッドラント

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カローラ 初代カローラKE11 マニュアル 3K 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ カローラ 1.6 GT 車検整備付き 5MT 柿本改マフラー 記録簿

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB ナビ バックモニター ETC ロングラン保証付

    本体価格
    240万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイオーディオナビ バックモニター レーダークルーズコントロール ETC クリアランスソナー LEDヘッドライト スマートキー 純正ドライブレコーダー 純正アルミホイール

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 禁煙車 純正DA バックカメラ セーフティセンス インテリジェントクリアランスソナー 純正16インチアルミ LEDヘッドランプ オートエアコン シートヒーター BSM ステアリングヒーター

    本体価格
    172.4万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 1オーナー 10.5インチディスプレイオーディオプラス セーフティセンス パーキングサポートブレーキ ハーフレザー バックカメラ 純正17インチアルミ LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    251.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 車線逸脱警報 ペダル踏み間違抑制装置 先進ライト クルーズコントロール ディスプレイオーディオ バックモニター オートエアコン LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス ワンオーナー/安全装備/ドラレコ/ディスプレイオーディオ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/クルコン/LED/スマートキー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 純正メモリーナビ バックカメラ クルーズコントロール ドライブレコーダー Bluetooth USB オートライト ヘッドライトアジャスター オートミラー 電格ドアミラー ウインカードアミラー コーナーセンサー

    本体価格
    235万円

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    79.8万円

関東
106
190.5万円
関西
46
196.8万円
東海
56
203.6万円
北海道
14
207.7万円
九州
66
196.7万円
東北
23
176.7万円
北陸・甲信越
21
171.5万円
中国
43
196.9万円
四国
16
182.9万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
1
79.8万円
東海
1
40.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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カローラとMS-8のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   マツダ  MS-8
190.1万円344.6万円 新車時価格 205.4万円314万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4695×1750×1340
1196~1797 排気量(cc) 1995~2496
98~140 最高出力(馬力) 160~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~10km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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