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カローラとブラックバッジスペクターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   ロールスロイス  ブラックバッジスペクター
VS
58万円299万円
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中古車相場 5960万円6780万円
ブラックバッジスペクターの相場表を見る
392 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X ディスプレイオーディオ ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    194万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB Dオーディオ ETC ドラレコ ステアリングヒーター セーフティセンス

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ(F/S)・純正10.5型DA・バックカメラ・フルセグTV・衝突軽減ブレーキ・ブラインドスポットモニター・アダプティブクルーズコントロール・ハーフレザーシート・シートヒーター・AC100V

    本体価格
    243.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 前後ドライブレコーダー 純正メモリーナビ

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X ETC 純正ディスプレイオーディオ Bカメラ Bluetooth接続    トヨタセーフティセンス LEDヘッドライト オートライト ワンオーナー 点検記録簿付 プッシュスタート

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD トヨタ認定中古車 評価点4.5点

    本体価格
    268万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラ 1.2 WxB ガナドールマフラー ハンドル シートヒーター 純正ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 禁煙車 純正10型DA(ナビ・TV付) バックカメラ シートヒータ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン Applecarplay

    本体価格
    212.1万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 寒冷地仕様・シートヒーター・ハンドルヒーラー・ETC・フォグランプ・ディスプレイオーディオ・バックカメラ・ワンオーナー・禁煙車・リヤワイパー・アルミ

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ブラックバッジスペクター ベースモデル Shoulder Coachline Shooting Star Headliner

    本体価格
    6180万円

  • ロールスロイス ブラックバッジスペクター ベースモデル Limited Model Bespoke Clandestine/ビスポークオーディオ

    本体価格
    6780万円

  • ロールスロイス ブラックバッジスペクター ベースモデル 2025モデル Black Badge Spectre

    本体価格
    5960万円

  • ロールスロイス ブラックバッジスペクター ベースモデル Spectre Clandestine

    本体価格
    6780万円

関東
106
190.5万円
関西
44
195.9万円
東海
56
203.6万円
北海道
14
207.7万円
九州
67
196.4万円
東北
24
177.8万円
北陸・甲信越
21
171.5万円
中国
43
196.9万円
四国
17
186.3万円
地域別台数
関東
2
6370万円
関西
2
6480万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カローラ   ロールスロイス  ブラックバッジスペクター
190.1万円344.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 5490×2015×1575
1196~1797 排気量(cc) ---
98~140 最高出力(馬力) 659
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

RR史上最強出力のEVクーペを発表

ロールスロイスは2025年2月、「ブラックバッジスペクター」を発表した。同社史上最もパワフルなモデルとされ、最高出力485kW、最大トルク1075N・mを誇る電動クーペである。特別に選ばれた顧客の匿名化された走行データを基に開発され、瞬時に最高出力を引き出すインフィニティモードや最大トルクを引き出すスピリテッドモードを搭載。シャシーやステアリングも専用調整が施され、力強さと操縦性を両立した。デザイン面ではダークな仕上げや発光演出、ビスポークの自由度の高さが強調され、大胆な個性を前面に押し出したモデルとして位置づけられている。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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