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カローラワゴンとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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カローラワゴンとS3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラワゴン   アウディ  S3セダン
VS
66万円208万円
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中古車相場 117.6万円757万円
S3セダンの相場表を見る
5 中古車掲載台数 17
  • トヨタ カローラワゴン 1.6 BZツーリング BZツーリング 純正6速MT CST車高調 4AG5バルブエンジン 社外エキマニ アペックマフラー ステルスレーシング17インチアルミ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.5 L 5速マニュアル

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.6 Lツーリング リミテッドS 4WD ETC 禁煙車

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.5 Lツーリング 走行距離43000km/パワーウィンドゥ/

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.5 Gツーリング ABS ルーフレール

    本体価格
    66万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S3セダン 2.0 4WD LEDライトPKG/レザーPKG/アウディプレセンス/LEDヘッドライト/ACC/コーナーセンサー/純正18インチAW/黒革シート/シートヒーター/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    206万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ブラックスタイリングP バング&オルフセン マトリクスLEDヘッドライト ダンピングコントロールサスペンション ワイヤレスチャージング リアカメラ 前後センサー バーチャルコックピット レザー

    本体価格
    468万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 黒革シートヒーター 純正ナビ フルセグ バックカメラ パワーシート オートライト ETC 純正AW 禁煙

    本体価格
    208万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 1オーナー車 ダークAudiRings&ブラックスタイリングPKG ダーククロームテールパイプ OP19インチAW レッドキャリパー ファインナッパレザー アンビエントライティングプロ SONOS 3Dサウンド

    本体価格
    757万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ファインナッパレザー&シートヒーター バング&オルフセン3Dサウンドシステム Audisport19AW レッドキャリパー プライバシーガラス マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    457万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 

    本体価格
    180万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 修復歴無し 禁煙車 点検記録簿付 ACC レーンアシスト TVチューナー カープレイ レッドキャリパー バーチャルコックピット LEDヘッドライト オートハイビーム パーキングセンサー ETC2.0

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    472万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 令和8年度の自動車税もコミコミです!ご来

    本体価格
    117.6万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD マトリクスLED Bang&Olufsen 19AW 黒革

    本体価格
    479.9万円

関東
3
129.3万円
関西
0
---
東海
2
84.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
365.8万円
関西
3
482万円
東海
2
331.5万円
北海道
2
209.6万円
九州
3
351.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
485万円
中国
1
398万円
四国
0
---

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カローラワゴンとS3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラワゴン   アウディ  S3セダン
106.2万円200.3万円 新車時価格 661万円798万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4260×1685×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1456~2184 排気量(cc) 1984
73~165 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10.6~18km/L 10.15モード燃費 ---

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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