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カローラワゴンとギブリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラワゴン   マセラティ  ギブリ
VS
66万円208万円
カローラワゴンの相場表を見る
中古車相場 125.9万円1350万円
ギブリの相場表を見る
5 中古車掲載台数 211
  • トヨタ カローラワゴン 1.5 Lツーリング 走行距離43000km/パワーウィンドゥ/

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.6 BZツーリング BZツーリング 純正6速MT CST車高調 4AG5バルブエンジン 社外エキマニ アペックマフラー ステルスレーシング17インチアルミ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.5 L 5速マニュアル

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.5 Gツーリング ABS ルーフレール

    本体価格
    66万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.6 Lツーリング リミテッドS 4WD ETC 禁煙車

    本体価格
    113.8万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ ギブリ 3.0 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルコン レザーシート パワーシート&シートヒーター キセノンヘッドライト 純正20アルミホイール 前後コーナーセンサー

    本体価格
    178万円

  • マセラティ ギブリ Ghibli GranSport Harman Kardonサウンドシステム サンルーフ マイルドハイブリット

    本体価格
    638万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 サンルーフ レッドレザーシート シートヒーター 純正ナビ 純正アルミ レッドブレーキキャリパー シートメモリー ETC  クルーズコントロール バックカメラ 電動シート プッシュスタート

    本体価格
    249万円

  • マセラティ ギブリ グランルッソ ゼニア B&W スカイフック 後期シフト Sルーフ ソフトクローズドア シートエアコン 前後シートヒーター

    本体価格
    478万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 認定保証2年付 サンルーフ Nerissimoカーボンパッケージ インテリアカーボンパッケージ ツーリングパッケージ ドライバーアシスタンスパッケージ harman/kardonプレミアムサウンド

    本体価格
    603.4万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 12方向電動調節式レザーシート(ネロ) フロントシートヒーター オープンポア・ラディカウッド・トリム・ガラスサンルーフ 19AW(ポセイドン)

    本体価格
    219万円

  • マセラティ ギブリ ディーゼル ファイナル エディション 後期型/24台限定車/KW車高調/外21インチAW

    本体価格
    480万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 グランスポーツ 4WD 正規D車 左H 後期シフト サンルーフ 純正20AW ドライバーアシスタンスPKG カーボンインテリアパネル レッドレザーシート/ヒーター/クーラー パワートランク ACC カープレイ接続/360°

    本体価格
    468万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 コンフォート&アシスタンス&ツーリングパッケージ サンルーフ フルナチュラルレザー OPカラーロッソ・エネルギア スポーツパック19 自動防舷ミラー レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    230.4万円

  • マセラティ ギブリ S 

    本体価格
    169.9万円

関東
3
129.3万円
関西
0
---
東海
2
84.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
83
382.7万円
関西
52
451.2万円
東海
35
419.3万円
北海道
4
417.5万円
九州
13
382万円
東北
4
618.7万円
北陸・甲信越
3
386.1万円
中国
12
276.4万円
四国
5
524万円

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カローラワゴンとギブリのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラワゴン   マセラティ  ギブリ
106.2万円200.3万円 新車時価格 834万円2048万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4260×1685×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
1456~2184 排気量(cc) 1998~3799
73~165 最高出力(馬力) 275~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
10.6~18km/L 10.15モード燃費 ---

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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