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カローラワゴンとヤリスを比較! - みんなの比較車種

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カローラワゴンとヤリスの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラワゴン   トヨタ  ヤリス
VS
44万円208万円
カローラワゴンの相場表を見る
中古車相場 72.5万円292.1万円
ヤリスの相場表を見る
6 中古車掲載台数 2283
  • トヨタ カローラワゴン 1.5 Lツーリング 走行距離43000km/パワーウィンドゥ/

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.5 L 5速マニュアル

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.5 Gツーリング ABS ルーフレール

    本体価格
    66万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.6 BZツーリング 抹消販売 要確認 4A

    本体価格
    44万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.6 Lツーリング リミテッドS 4WD ETC 禁煙車

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.6 BZツーリング BZツーリング 純正6速MT CST車高調 4AG5バルブエンジン 社外エキマニ アペックマフラー ステルスレーシング17インチアルミ

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/純正エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    186万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 登録済未使用車・純正ナビ・リアカメラ・衝突防止軽減ブレーキ・スマートキー・ETC・

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    166.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵/ヘッドランプ LED

    本体価格
    170.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 全方位カメラ フルセグTCナビ メディアプレイヤー接続 バックモニター TSS 車線逸脱警報 先進ライト BSM

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X メモリーナビ ETC Bカメラ 衝突回避軽減

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ワンオーナー/禁煙/ドライブレコーダー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減装置 レーダークルーズ 純正ディスプレイ バックカメラ ドライブレコーダー ETC コーナーセンサー 車線逸脱警報 オートハイビーム ステアリングスイッチ オートエアコン 横滑り防止装置

    本体価格
    138.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X CD/DVDデッキ バックカメラ ロングラン保証

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 寒冷地仕様 純正エンジンスターター 2024年製冬タイヤ有 純正8インチナビ フルセグTV Bluetooth アラウンドビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ETC 禁煙車

    本体価格
    169.9万円

関東
4
108万円
関西
0
---
東海
2
84.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
544
155.6万円
関西
233
157万円
東海
369
151.3万円
北海道
157
149万円
九州
337
141.8万円
東北
244
162.1万円
北陸・甲信越
172
153.1万円
中国
145
147.3万円
四国
82
161.3万円

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カローラワゴンとヤリスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラワゴン   トヨタ  ヤリス
106.2万円200.3万円 新車時価格 139.5万円299.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4260×1685×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 3940×1695×1500  他
1456~2184 排気量(cc) 996~1490
73~165 最高出力(馬力) 69~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10.6~18km/L 10.15モード燃費 ---

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
解説

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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