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クラウンセダンとカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンセダン   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
48.4万円219.7万円
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中古車相場 1358万円1950万円
カリフォルニアTの相場表を見る
81 中古車掲載台数 32
  • トヨタ クラウンセダン ロイヤルサルーンG エアサス

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーンエクストラ フェンダーミラー車 走行54690Km 195-65-15新品タイヤ4本 整備記録簿10枚 ビックバンパーワイドボデー3ナンバー車 2000ccエンジン

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーンエクストラ ワンオーナー走行11248KM

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン 2.5 ロイヤルサルーン ナビ/社外アルミホイール18インチ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーンエクストラ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス 後席回転シート 助手席オットマン機能 電動格納式ドアミラー ETC 後席コントロールスイッチ 純正15インチアルミ オートライト フォグランプ 空気清浄機 1G2000cc VVT-Iエンジン

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンセダン 3.0 ロイヤルサルーンG 公用車フェンダーミラー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン スーパーデラックス ベンチコラム MS50 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT LEDカーボンステアリング 20インチダイヤモンドカット鍛造ホイール カーボンセラミックブレーキ ヘッドレスト跳馬刺繍 リアパーキングカメラ コントラストステッチ フェンダー エンブレム

    本体価格
    1478万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 2015年式 LHD カーボンファイバーLEDステアリング 紺革シート メモリー付電動シート シートヒーター 20インチAW ビアンコアヴス Bluetooth対応 タッチスクリーン

    本体価格
    1580万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 

    本体価格
    1686万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT BCフォージドF20R21 パワークラフト 赤内装

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 右HD 鍛造ダイヤモンド イエローベルト

    本体価格
    1430万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 20インチホイール 赤内装

    本体価格
    1620万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT カーボンインテリア・BCフォージド22AW 左H

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    1758万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT コーンズディーラー車毎年ディーラー点検整備記録簿フルオリジナル車両LEDカーボンステアリング

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  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT ワンオーナー 左H ヘッドレスト跳馬エンボス加工 メモリ付フル電動シート シートヒーター フロントリアセンサー リアパーキングカメラ スペシャルカラードステッチ デイトナスタイルシート カーボンブレーキ ETC

    本体価格
    1362万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 

    本体価格
    1480万円

関東
15
127万円
関西
3
83万円
東海
22
129.4万円
北海道
3
167.4万円
九州
14
158.4万円
東北
2
82.3万円
北陸・甲信越
7
116.4万円
中国
3
133.7万円
四国
12
137.6万円
地域別台数
関東
12
1501.5万円
関西
8
1559.7万円
東海
4
1585.3万円
北海道
0
---
九州
5
1488.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1686万円
中国
1
---
四国
1
1800万円

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トヨタ  クラウンセダン   フェラーリ  カリフォルニアT
235.2万円311.5万円 新車時価格 2450万円
セダン ボディタイプ オープン
4695×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
1988~1998 排気量(cc) 3855
79~160 最高出力(馬力) 560
FR 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 4名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンセダンの中古車は81台、カリフォルニアTの中古車は32台掲載しています。
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