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クラウンとブルックランズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   ベントレー  ブルックランズ
VS
39.2万円977万円
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中古車相場 ---
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1407 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウン 3.0 ロイヤルサルーンFour 4WD 1オーナー 禁煙車 新品ダウンサス 新品18インチアルミタイヤ 走行51000キロ 寒冷地仕様 パワーシート

    本体価格
    123万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ パノラミックビュー・パーキングアシスト

    本体価格
    391.2万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S ナビ フルセグ バックカメラ ETC2.0 Bluetooth クルーズコントロール ドラレコ前後 LEDヘッドライト オートマチックハイビーム パワーシート スマートキー

    本体価格
    307.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙車 サンルーフ 純正12.3型コネクトナビ AppleCarPlay AndroidAuto 全方位カメラ バックカメラ サイドカメラ 前後ドライブレコーダー 前席シートヒーター 前席エアーシート

    本体価格
    448.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G パノラミックビューモニター・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・リアコンソールスイッチ・プリクラッシュセーフティー・レーダークルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・ETC

    本体価格
    346.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD 4WD ディスプレイオーディオDTVナビ ライブビューカメラ クルーズコントロールトヨタセーフティーセンス レザーシート運転席助手席パワーシート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    268万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 禁煙車 純正12.3インチメーカーOPナビ バックカメラ 三眼LEDヘッドライト ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター  ステアリングヒーター ETC2.0 セーフティーパッケージ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    394.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS メーカーナビ/フルセグ/バックカメラ/PCS/LKA/BSM/RCTA/PKSB/オート3眼LED&フォグ/レーダークルーズ/シートヒーター/電動シート/ドラレコ/純正18アルミ/ETC/ハーフレザーシート/DVD/SD録音/Bluetooth/USB

    本体価格
    375万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 純正ナビTV/パノラミックビューモニター/禁煙車/パーキングアシスト/衝突軽減/BSM/オートマチックハイビーム/コーナーセンサー/レーダークルーズ/シートヒーター/DVD再生/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド 禁煙車 モデリスタフルエアロ セーフティパッケージプラス パノラミックビューモニター パーキングサポート レーダークルーズ ブラインドスポット シートヒーター フルセグナビ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    356.7万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー ブルックランズ ブルックランズ 

    本体価格
    495万円

関東
462
333.3万円
関西
213
354.5万円
東海
206
325.3万円
北海道
83
308.9万円
九州
155
363.9万円
東北
94
334.3万円
北陸・甲信越
41
335.6万円
中国
102
348.9万円
四国
51
366.2万円
地域別台数
関東
1
495万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  クラウン   ベントレー  ブルックランズ
730万円910万円 新車時価格 2150万円2200万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 5280×1890×1485
2487 排気量(cc) 6747
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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