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クラウンロイヤルとシルバースパーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   ロールスロイス  シルバースパー
VS
20万円395万円
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中古車相場 ---
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836 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 純正 HDDナビ/シートヒーター/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    235.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 メーカーHDDナビ CD DVD BT フルセグ バックカメラ クルコン HIDオートライト パワーシート シートヒーター 純正16インチアルミホイール ステアリングヒーター ビルトインETC スマートキー2本

    本体価格
    157.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ブラックスタイル 禁煙車 ワンオーナー 純正8型ナビ フルセグTV バックカメラ オートクルーズコントロール シートヒーター パワーシート ビルトインETC ステアリングヒーター フロントフォグライト

    本体価格
    106.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン モデリスタフルエアロ 電動チルトステアリング 前席パワーシート メーカー8型HDDナビ トランクドアイージークローザー 禁煙車 1オーナー クルーズコントロール バックカメラ ステアリングヒータ

    本体価格
    120.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ブラックスタイル 電動シート/シートヒーター/レーダークルコン/クリアランスソナー/スマートキー/ETC/ステアリングヒーター/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 新品タイヤ/純正 8インチ HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/ヘッドランプ HID/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    152.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 後期モデル/スマートキー/バックカメラ/パワーシート/クルーズコントロール/純正HIDヘッドランプ/純正16インチホイール/ドライブレコーダー/フルセグ地デジTV/Bluetooth接続対応/ETC

    本体価格
    84万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル ナビ フルセグ バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    108万円

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    応談

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    応談

  • ロールスロイス シルバースパー  修理明細52万有 ディーラー車 後期型 ターボ ETC ナビ Bカメラ オルタネーターO/H バッテリー新品 エンジンマウント交換 ブレーキポンプホース交換

    本体価格
    628万円

関東
277
124.2万円
関西
141
132.8万円
東海
101
122.9万円
北海道
60
110.3万円
九州
97
128万円
東北
62
132.4万円
北陸・甲信越
28
100.6万円
中国
39
124.2万円
四国
31
122.3万円
地域別台数
関東
2
628万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
599万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとシルバースパーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ロールスロイス  シルバースパー
353万円598.9万円 新車時価格 2580万円3440万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×1890×1485  他
2493~2499 排気量(cc) 6747
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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