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クラウンロイヤルとQ45を比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとQ45の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   米国インフィニティ  Q45
VS
20万円395万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 75万円207万円
Q45の相場表を見る
836 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 走行22000km 純正HDDナビ バックカメラ フルセグ ETC スマートキー プッシュスタート パワーシート クルーズコントロール HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    61万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン HDDナビ/ETC/バックカメラ/電動シート

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four Uパッケージ 4WD メーカーオプションナビ フルセグTV  バックカメラ キーレスプッシュスタート イージークローザー HIDライト パワーステアリング コネクテッドローン

    本体価格
    86.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン TEIN車高調 社外19インチインチアルミホイール

    本体価格
    125万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG カズサスエアサス サンルーフ モデリスタエアロ+K-BREAKフロントリップ 20インチ新品アルミ レオンハルト オルデン オーダーシートカバー新品 ナビ ブレンボブレーキキット

    本体価格
    395万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    192万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正 8インチ HDDナビ/シートヒーター 前席/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    125.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 社外SDナビ DVD/CD再生機能 Bluetooth ETC 革巻きステアリング HIDヘッドライト ウインカーミラー 純正16インチアルミホイル サイド/カーテンエアバッグ スマートキー

    本体価格
    127.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 新品車高調 19インチアルミ パワーシート ETC

    本体価格
    112万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ Q45 4.1 左ハンドル 鉄板オーバーフェンダー レオンハルト爆リム ワンオフ加工エアロ ボルドワールドエアサス 調整式アーム ブラック全塗装 サンルーフ ベージュ革シート

    本体価格
    207万円

  • 米国インフィニティ Q45 4.5 LHD ナビ サンルーフ レザー アルミ

    本体価格
    153万円

  • 米国インフィニティ Q45 4.5 外装プレジデント仕様 サンルーフ 全塗装 ローダウン

    本体価格
    75万円

関東
277
124.2万円
関西
141
132.8万円
東海
101
122.9万円
北海道
60
110.3万円
九州
97
128万円
東北
62
132.4万円
北陸・甲信越
28
100.6万円
中国
39
124.2万円
四国
31
122.3万円
地域別台数
関東
2
114万円
関西
0
---
東海
1
207万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クラウンロイヤルとQ45のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   米国インフィニティ  Q45
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) 4500
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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