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クラウンワゴンとグレカーレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンワゴン   マセラティ  グレカーレ
VS
58.8万円369万円
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中古車相場 539万円1447万円
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42 中古車掲載台数 102
  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン サンルーフ フロントフォグ 純正アルミホイール ルーフレール 前席パワーシート  ETC バックカメラ ドライブレコーダー ディスプレイオーディオ  純正フロアマット Bluetooth オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    91.8万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 スーパーサルーンエクストラ NEWロデオオリジナルダウンサス構造変更 新品15インチアルミ 新品タイヤサンルーフ ETC オートエアコン 電動格納ミラー 7人乗りサードシート付 保証付

    本体価格
    158万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 スーパーデラックス 前後メッキバンパー 新品ロデオオリジナルダウンサス 新品新品アメリカンレーシングホイル 新品リボンタイヤ Bluetoothカーオーデオ NEWタイミングベルト 保証付

    本体価格
    169万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 スーパーデラックス 丸目メッキバンパー・NEW全塗装ツートン・丸目メッキリム・新品ラリーホイール・新品メッキリム・保証付

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン 8人乗 サンルーフ ルーフレール 全塗装済 ベンコラ 社外R14アルミ ローダウン ETC パワーシート

    本体価格
    168万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン ベンチシート・コラムシフト・サンルーフ・ローダウン・SSRホイール・タイベル交換済み・電動パワーシート・ウッド調ステアリング・ナビ・フルセグTV・BTオーディオ・ETC

    本体価格
    282.6万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 スーパーデラックス 丸目メッキバンパー仕様 バンゲート 新品Bluetoothカーオーデオ 新品グラントステアリング 新品リボンタイヤ ローダウン カスタムメッキミラー タイベル交換済

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン ベンチシート・コラムシフト・サンルーフ・

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン 7人乗り・サンルーフ 塗装修理ベース車両

    本体価格
    168万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン ロデオオリジナルサス・新品アメリカンレーシング17インチ・新品タイヤ・ベンコラ8人乗り・サンルーフ・パワーシート・ナビ・ETC・保証付

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    1153万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    768万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 認定保証2年付 サンルーフ SonusFaberサウンド 赤革フロントシートベンチレーション&シートヒーター INOXスポーツペダル 純正21インチAW

    本体価格
    842万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 左ハンドル レザーインテリア(白革) シートベンチレーション SonusFaberプレミアムサウンドシステム 20インチホイール  イエローキャリパー パノラマサンルーフ 前後ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    688.1万円

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    本体価格
    768万円

関東
21
187万円
関西
2
232.6万円
東海
7
218.3万円
北海道
3
108万円
九州
4
132万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
190.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
45
751.1万円
関西
19
878.6万円
東海
19
830.4万円
北海道
3
1116万円
九州
4
823万円
東北
3
844.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
828.8万円
四国
4
706.5万円

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トヨタ  クラウンワゴン   マセラティ  グレカーレ
190.8万円340.6万円 新車時価格 862万円1718万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4845×1950×1670  他
1988~2491 排気量(cc) 1995~2992
94~200 最高出力(馬力) 300~530
FR 駆動方式 4WD
5名、7名、8名 乗車定員 5名
8.3~18.5km/L 10.15モード燃費 ---

ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル

8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999(H11)年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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