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クラウンワゴンと3-イレブンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンワゴン   ロータス  3-イレブン
VS
58.8万円369万円
クラウンワゴンの相場表を見る
中古車相場 1379万円
3-イレブンの相場表を見る
42 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 スーパーデラックス グレードパッケージ仕様 前期型 丸目ライト メッキバンパー ローダウン 新品デイトナホイル ウッドステアリング 新品タイヤ 全塗装済 保証付

    本体価格
    178万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン ベンチシート&コラムオートマ サーフスタイル オールドスクール アイアンバンパー デイトナブラック ホワイトレタータイヤ HDDナビ地デジ ETC リヤモニター LEDヘッドライト タイミングベルト交換済み

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 ロイヤルエクストラ 2リッター1G型ワイドボディ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン コラムシフト・ベンチシート・8人乗り・タイミングベルト交換済み・200馬力モデル・サンルーフ・WORKアルミ・パワーシート

    本体価格
    182.6万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン ロデオオリジナルサス・新品アメリカンレーシング17インチ・新品タイヤ・ベンコラ8人乗り・サンルーフ・パワーシート・ナビ・ETC・保証付

    本体価格
    218万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 ロイヤルエクストラ ツーリングセレクション装着車 前期マスク丸目メッキバンパーベンコラ改6人乗り ローダウン 全塗装 バンゲート クレーガーSS ホワイトリボン 2000CC ナビTV Rカメラ ドラレコ

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルエクストラ ツーリングセレクション装着車 純正15インチアルミ 純正ナビ 純正オーディオ サンルーフ CDチェンジャー ETC車載器 コーナーセンサー 燃料ポンプ交換済 修復歴無 カーセンサー認定済

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン ベンチシート/コラムシフト/8人乗/サンルーフ/ETC/カロッツェリアオーディオ(DEH-5500)/パワーシート/フォグランプ/電動格納ミラー/NARDIステアリング/ローダウン/社外アルミ

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ クラウンワゴン  ローダウン.エアコン.パワステ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン エアコンクーラー/ETC/ルーフレール

    本体価格
    58.8万円

ピックアップ中古車
  • ロータス 3-イレブン Race エンジン&ミッションOH済み

    本体価格
    1379万円

  • ロータス 3-イレブン ロードバージョン 3.5L V6水冷式スーパーチャージャー

    本体価格
    応談

関東
21
187万円
関西
2
232.6万円
東海
7
218.3万円
北海道
3
108万円
九州
4
132万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
190.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
1379万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンワゴンと3-イレブンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンワゴン   ロータス  3-イレブン
190.8万円340.6万円 新車時価格 1495.8万円1523.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ その他
4690×1695×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1855×1201
1988~2491 排気量(cc) 3456
94~200 最高出力(馬力) 416
FR 駆動方式 MR
5名、7名、8名 乗車定員 2名
8.3~18.5km/L 10.15モード燃費 ---

ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル

8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999(H11)年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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