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クルーガーとミライースを比較! - みんなの比較車種

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クルーガーとミライースの中古車情報を比較する

トヨタ  クルーガー   ダイハツ  ミライース
VS
66万円126万円
クルーガーの相場表を見る
中古車相場 7万円479.8万円
ミライースの相場表を見る
3 中古車掲載台数 5277
  • トヨタ クルーガー 2.4 L S FOUR Gパッケージ 4WD バックカメラ パワーシート

    本体価格
    66万円

  • トヨタ クルーガー 2.4 L S 社外ナビ Bカメ ETC Bluetooth 純正AW

    本体価格
    122万円

  • トヨタ クルーガー 2.4 L S FOUR 4WD エアロクルーガー 22インチアルミ ローダウン マフラー 走行53400km モデリスタエアロ メモリーナビ フルセグ バックモニター ETC スタッドレス付き

    本体価格
    126万円

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  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシストIII ワンオーナー リモコンキー オートライト/オートハイビーム ドラレコ CDデッキ

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    86万円

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    本体価格
    80.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 X キーレス ETC エコアイドル 電動格納ミラー

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD スマートアシスト LEDライト

    本体価格
    62.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 6ヶ月走行距離無制限保証付 ユーザー買取車 SDナビ フルセグTV 禁煙車 キーレス ETC CD・DVD再生 ハロゲンランプ ABS エアバッグ パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 衝突被害軽減装置/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/LEDヘッドランプ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 新車保証継承/令和7年式/走行5km/オーディオレス/LEDヘッドライト/オートライト/オートハイビーム/キーレスエントリー/電動格納ドアミラー/コーナーセンサー/カーペットマット/マニュアルエアコン

    本体価格
    106.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突軽減B カロッツェリア社外ナビ Bluetooth対応 アイドリングストップ 障害物センサー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    70.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII コーナーセンサー アイドリングストップ

    本体価格
    94.8万円

関東
2
94万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
126万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1132
71.5万円
関西
678
65.6万円
東海
637
68.2万円
北海道
341
67.4万円
九州
771
68.5万円
東北
509
71.3万円
北陸・甲信越
439
65.8万円
中国
478
73.8万円
四国
292
67.9万円

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クルーガーとミライースのカタログ情報を比較する

トヨタ  クルーガー   ダイハツ  ミライース
246.8万円344.4万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4685×1825×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
2362~2994 排気量(cc) 658
160~220 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
9~11km/L 10.15モード燃費 ---

力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV

ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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