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コロナとB3を比較! - みんなの比較車種

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コロナとB3の中古車情報を比較する

トヨタ  コロナ   BMWアルピナ  B3
VS
65.9万円83万円
コロナの相場表を見る
中古車相場 298万円1920万円
B3の相場表を見る
18 中古車掲載台数 44
  • トヨタ コロナ 4ドア 1600GL 2T SOLEX タコ足 マフラー 5速 ローダウン MSD 規制前 TT100

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ コロナ マークII RT60 4MT 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ GT-TR 

    本体価格
    252万円

  • トヨタ コロナ 1.5 EXサルーン 5速マニュアル走行25488キロ修復歴無

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ コロナ (ベース) 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ RT40 ルーフカスタムペイント

    本体価格
    95万円

  • トヨタ コロナ 1.5DX トヨペット レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ 1.5 セレクトサルーン 

    本体価格
    70.5万円

  • トヨタ コロナ 1500 

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ コロナ 2000GT ソレックスツインキャブ

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B3 S Anniversary 

    本体価格
    528万円

  • BMWアルピナ B3 リムジン アルラット 4WD 認定中古車 1年保証 サンルーフ ブラウンレザー 20インチAW Harman/Kardon ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー スイッチトロニック 衝突軽減 車線逸脱 LED

    本体価格
    1378万円

  • BMWアルピナ B3 S 3.3 リムジン スイッチトロニック B3S 3.4 買取仕入

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 3.0/1 買取仕入

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 黒革/ニコル

    本体価格
    318万円

  • BMWアルピナ B3 リムジン アルラット 4WD 認定中古車 1年保証 ガラスサンルーフ ブルー/ブックレザー 19インチAW アクティブクルーズコントロール リヤカメラ 前後センサー LEDヘッドライト スイッチトロニック 衝突軽減 車線逸脱 USB 電動リヤゲート

    本体価格
    1088万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 左H 茶レザー シートヒーター ALPINAウッドパネル

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 3.2 リムジン 買取仕入 6MT 整備記録15枚 新車保証書

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン ニコル物 純正ナビ ベージュレザー

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 買取仕入 メリノレザー アクティブクルーズ

    本体価格
    応談

関東
7
145.4万円
関西
2
113.8万円
東海
4
167.5万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
127.4万円
四国
2
148万円
地域別台数
関東
36
920.6万円
関西
2
1142.5万円
東海
2
1034万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
558.5万円
中国
1
---
四国
0
---

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コロナとB3のカタログ情報を比較する

トヨタ  コロナ   BMWアルピナ  B3
137.7万円214.5万円 新車時価格 1229万円1258万円
セダン ボディタイプ セダン
4520×1695×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
1587~1998 排気量(cc) 2993
73~140 最高出力(馬力) 462
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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