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コロナとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コロナ   ホンダ  N-BOX+
VS
65.9万円83万円
コロナの相場表を見る
中古車相場 12万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
18 中古車掲載台数 484
  • トヨタ コロナ 1.5 GX 4MT ワンオーナー 禁煙車 手巻きウィンドウ パワステ エアコン 純正ハーフレースカバー 走行47000キロ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ コロナ 4ドア 1600GL 2T SOLEX タコ足 マフラー 5速 ローダウン MSD 規制前 TT100

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ コロナ デラックス 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ コロナ 1.6 デラックス 純正4速 修復歴無し 車検令和9年4月 ブラボーコロナ フェンダーミラー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ コロナ マークII ダブルピックアップ 1.6リッター シングルキャブ ローダウン ワタナベAW 新品タイヤ フロントシート総張替済

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ コロナ 1.5 セレクトサルーン 

    本体価格
    70.5万円

  • トヨタ コロナ 1.5 GX 5速マニュアル パワーステアリング

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ コロナ マークII RT60 4MT 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ 1.5 EXサルーン 5速マニュアル走行25488キロ修復歴無

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ コロナ RT40 ルーフカスタムペイント

    本体価格
    95万円

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  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 車検R10.4 CD 片側電動スライドドア 即日登録

    本体価格
    25.9万円

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  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ギャザズナビTV/バックカメラ/左電動スライドドア/ETC/HIDライト/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    29万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 左パワースライドドア/ナビ/ワンセグ/Bluetooth/AW/ETC/スマートキー/アイドリングストップ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G SSパッケージ ナビ TV バックモニター 両側パワースライドドア エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ

    本体価格
    34万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD プッシュスタート メモリーナビ ワンセグ CD DVD FM/AM ステアリングスイッチ Bカメラ ETC アイドリングストップ 左パワスラ 電動格納ミラー 純正アルミ 運&助エアバッグ 盗難防止装置

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル 両側パワースライドドア・フルセグナビ・バックモニタ

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 福祉車両 スロープ 電動ウインチ 車椅子固定装置 スマートキー2個 タイヤ4本新品交換済

    本体価格
    67万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 ホンダ認定中古車/福祉車両/ドラレコ/ナビ/CD/バックカメラ/ETC/左側パワースライドドア/スマートキー/セキュリティアラーム/ディスチャージヘッドライト/電動格納ドアミラー/アルミスロープ/電動ウインチ

    本体価格
    59.8万円

関東
7
145.4万円
関西
2
113.8万円
東海
4
167.5万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
127.4万円
四国
2
148万円
地域別台数
関東
149
53.8万円
関西
73
54.2万円
東海
53
50.9万円
北海道
39
61.4万円
九州
55
52.5万円
東北
43
65.8万円
北陸・甲信越
31
58.6万円
中国
22
63.3万円
四国
19
60.6万円

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コロナとN-BOX+のカタログ情報を比較する

トヨタ  コロナ   ホンダ  N-BOX+
137.7万円214.5万円 新車時価格 134万円199.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4520×1695×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1587~1998 排気量(cc) 658
73~140 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
10.2~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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