| トヨタ コロナ | マツダ RX-8 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
65.9万円～83万円
コロナの相場表を見る |
中古車相場 |
21.8万円～520万円
RX-8の相場表を見る |
| 18台 | 中古車掲載台数 | 342台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ コロナ | マツダ RX-8 | |
|---|---|---|
| 137.7万円～214.5万円 | 新車時価格 | 253.1万円～383.3万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4520×1695×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4435×1770×1340 他 |
| 1587～1998 | 排気量(cc) | 1308 |
| 73～140 | 最高出力（馬力） | 210～250 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 10.2～15.6km/L | 10.15モード燃費 | 9～10km/L |
|
居住性や乗り心地など句のない優等生 コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2) |
解説 |
ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS（レネシス）」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50：50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5) |
コロナとRX-8の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！コロナとRX-8の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではコロナの中古車は18台、RX-8の中古車は342台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
