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コロナプレミオとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コロナプレミオ   マツダ  ボンゴバン
VS
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中古車相場 27万円499.1万円
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1 中古車掲載台数 229
  • トヨタ コロナプレミオ 1.8 E MT車両 ユーザー様買取

    本体価格
    応談

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地域別台数
関東
85
123.3万円
関西
54
84.1万円
東海
10
80.2万円
北海道
11
111.2万円
九州
25
109.3万円
東北
17
96万円
北陸・甲信越
10
151万円
中国
12
79.2万円
四国
5
88万円

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トヨタ  コロナプレミオ   マツダ  ボンゴバン
154.7万円217.6万円 新車時価格 182.3万円244.6万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4520×1695×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1587~2184 排気量(cc) 1494~1496
88~145 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
11~18km/L 10.15モード燃費 ---

サブネームをつけてターゲットの拡大を狙った

11代目となるコロナは、プレミオというサブネームをつけられた。これはターゲットをこれまでの家族から若いユーザーに変更しているのが大きな理由。ボディデザインはオーソドックスで誰にでも受け入れられるもので、ABS、デュアルエアバッグを全車標準装備としたのをはじめ、衝突安全ボディGOAを採用するなど、これまでの優等生のイメージ通り高い安全性を確保している。またトヨタ初の直墳エンジン採用したほか、1.8L、1.6Lの直4リーンバーンエンジンの採用、黒煙の排出を低減させた2Lディーゼルターボエンジンを搭載するなど、高い環境性能を実現している。(1996.1)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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