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サイノスコンバーチブルとS5アバントを比較! - みんなの比較車種

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サイノスコンバーチブルとS5アバントの中古車情報を比較する

トヨタ  サイノスコンバーチブル   アウディ  S5アバント
VS
85万円89.9万円
サイノスコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 890万円1018万円
S5アバントの相場表を見る
2 中古車掲載台数 6
  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.3アルファ コンバーチブル 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.5ベータ コンバーチブル オープンカー  タイミングベルト交換済みステッカー有 AT アルミホイール ABS CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ運転席エアバッグ 助手席エアバッグ社外ナービワンセグTV

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    967.7万円

関東
2
87.5万円
関西
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東海
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北陸・甲信越
0
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地域別台数
関東
2
954.5万円
関西
3
981.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
890万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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サイノスコンバーチブルとS5アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  サイノスコンバーチブル   アウディ  S5アバント
159.8万円212.1万円 新車時価格 1060万円1090万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4155×1660×1320 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1450
1331~1496 排気量(cc) 2994
85~110 最高出力(馬力) 367
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
12.6~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

お手頃サイズの4人乗りオープンカー

2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサイノスコンバーチブルの中古車は2台、S5アバントの中古車は6台掲載しています。
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