
| トヨタ サイノスコンバーチブル | メルセデスAMG GLAクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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85万円~89.9万円
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中古車相場 |
183.5万円~958万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 95台 |
| ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
| トヨタ サイノスコンバーチブル | メルセデスAMG GLAクラス | |
|---|---|---|
| 159.8万円~212.1万円 | 新車時価格 | 707万円~1081万円 |
| オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4155×1660×1320 | 全長x全幅x全高(mm) | 4440×1850×1585 他 |
| 1331~1496 | 排気量(cc) | 1991 |
| 85~110 | 最高出力(馬力) | 306~421 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 12.6~18.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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お手頃サイズの4人乗りオープンカー 2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9) |
解説 |
都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル 都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10) |
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