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サイノスコンバーチブルとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サイノスコンバーチブル   メルセデスAMG  Sクラス
VS
85万円89.9万円
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中古車相場 438万円2980万円
Sクラスの相場表を見る
2 中古車掲載台数 40
  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.5ベータ コンバーチブル オープンカー  タイミングベルト交換済みステッカー有 AT アルミホイール ABS CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ運転席エアバッグ 助手席エアバッグ社外ナービワンセグTV

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    848万円

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    本体価格
    1268万円

関東
2
87.5万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
20
1181.8万円
関西
1
540万円
東海
14
2100.7万円
北海道
1
2398万円
九州
3
2007万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
438万円

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トヨタ  サイノスコンバーチブル   メルセデスAMG  Sクラス
159.8万円212.1万円 新車時価格 3576万円4040万円
オープン ボディタイプ セダン
4155×1660×1320 全長x全幅x全高(mm) 5335×1920×1515
1331~1496 排気量(cc) 3982
85~110 最高出力(馬力) 612
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
12.6~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

お手頃サイズの4人乗りオープンカー

2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9)
解説

外板色の変更、およびアルミを変更

21インチAMGアルミホイールから21インチAMGアルミホイール(鍛造)へ変更された。また、オプション設定のAMGダイナミックパッケージの受注が停止されている。外板色も見直され、「グラファイトグレーマグノ (マット) 」を追加設定。「セレナイトグレーマグノ (マット)」が廃止された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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