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サイノスコンバーチブルとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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サイノスコンバーチブルとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

トヨタ  サイノスコンバーチブル   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
85万円89.9万円
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中古車相場 24万円220万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
2 中古車掲載台数 310
  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.3アルファ コンバーチブル 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.5ベータ コンバーチブル オープンカー  タイミングベルト交換済みステッカー有 AT アルミホイール ABS CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ運転席エアバッグ 助手席エアバッグ社外ナービワンセグTV

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    148.8万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    151万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L 4WD アイドリングストップ 両側スライドドア 純正CD エアコン パワステ パワーウィンドウ 社外アルミホイール

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII SAIII Mナビ Bluetooth フルセグ USB ドラレコ キーレス Aストップ Pガラス 電格ミラー LEDヘッド フォグ オートハイビーム レベライザー 両側スライドドア Wエアバック

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 修復歴無し 4AT 社外エアロ アトレーワゴン仕様(フロントマスク) フォグライト オーバーヘッドコンソール 電格ウィンカーミラー パワーウィンドウ 車高調 ドアバイザー

    本体価格
    39.5万円

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    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 純正SDナビ/TV&バックカメラ

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII SDナビ/Bluetooth/フルセグTV/バックモニター/ETC/アイドリングストップ/HIDヘッドライト/145R12 6P

    本体価格
    89.9万円

関東
2
87.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
77
101.4万円
関西
27
108.7万円
東海
41
99.9万円
北海道
13
73.3万円
九州
71
93.7万円
東北
25
106.5万円
北陸・甲信越
19
103.1万円
中国
25
108.4万円
四国
12
106.6万円

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トヨタ  サイノスコンバーチブル   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
159.8万円212.1万円 新車時価格 132万円188.1万円
オープン ボディタイプ トラック
4155×1660×1320 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1331~1496 排気量(cc) 658
85~110 最高出力(馬力) 46~53
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
12.6~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

お手頃サイズの4人乗りオープンカー

2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサイノスコンバーチブルの中古車は2台、ハイゼットデッキバンの中古車は310台掲載しています。
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