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サイノスコンバーチブルとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サイノスコンバーチブル   ホンダ  エディックス
VS
85万円89.9万円
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中古車相場 19.8万円75.9万円
エディックスの相場表を見る
2 中古車掲載台数 20
  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.3アルファ コンバーチブル 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.5ベータ コンバーチブル オープンカー  タイミングベルト交換済みステッカー有 AT アルミホイール ABS CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ運転席エアバッグ 助手席エアバッグ社外ナービワンセグTV

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    75.9万円

関東
2
87.5万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
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地域別台数
関東
12
48.4万円
関西
4
43.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
29.6万円
東北
2
46.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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トヨタ  サイノスコンバーチブル   ホンダ  エディックス
159.8万円212.1万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4155×1660×1320 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1331~1496 排気量(cc) 1668~2354
85~110 最高出力(馬力) 130~162
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名
12.6~18.8km/L 10.15モード燃費 12~13.8km/L

お手頃サイズの4人乗りオープンカー

2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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