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サイノスコンバーチブルとハイエースコミューターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サイノスコンバーチブル   トヨタ  ハイエースコミューター
VS
85万円89.9万円
サイノスコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 88万円731.6万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
2 中古車掲載台数 76
  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.5ベータ コンバーチブル オープンカー  タイミングベルト交換済みステッカー有 AT アルミホイール ABS CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ運転席エアバッグ 助手席エアバッグ社外ナービワンセグTV

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.3アルファ コンバーチブル 

    本体価格
    85万円

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    669万円

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    本体価格
    648万円

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    本体価格
    689.8万円

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    本体価格
    731.6万円

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    本体価格
    479万円

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    本体価格
    305.9万円

関東
2
87.5万円
関西
0
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東海
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北海道
0
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
29
339.6万円
関西
12
491.3万円
東海
16
368.6万円
北海道
5
282.8万円
九州
5
294.4万円
東北
1
731.6万円
北陸・甲信越
4
231.9万円
中国
2
429.4万円
四国
2
464.5万円

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トヨタ  サイノスコンバーチブル   トヨタ  ハイエースコミューター
159.8万円212.1万円 新車時価格 246.8万円426万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4155×1660×1320 全長x全幅x全高(mm) 5035×1690×2240  他
1331~1496 排気量(cc) 1998~2982
85~110 最高出力(馬力) 109~160
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 14名、15名、22名
12.6~18.8km/L 10.15モード燃費 8.2~10.6km/L

お手頃サイズの4人乗りオープンカー

2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9)
解説

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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