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サクシードとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシード   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
44.1万円159万円
サクシードの相場表を見る
中古車相場 13万円348万円
ジュリエッタの相場表を見る
24 中古車掲載台数 216
  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド 社外アルミ 社外エアロ 前後パワーウィンド 100V電源 ETC メッキミラーカバー

    本体価格
    44.1万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ サクシード ハイブリッドUL-X プリクラッシュセーフティ レーンディパー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド 4WD 4WD 1.5インチリフトアップ ルーフキャリア Bluetooth LEDヘッドライト ETC エアコン オーバーフェンダー ディスプレイオーディオ オフロードタイヤ 車載ロッドホルダー

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX インチUPNARDIステアリング社外ルーフキャ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ ワンオーナー 純正ラジオ 社外アルミホイール エアコン パワステ パワーウィンドウ 車検整備付

    本体価格
    96.2万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX グレーカラー全塗装 バンパーチッピング塗装 オリジナルグリル オレンジコーナーレンズ YOKOHAMA GEOLANDAR ATタイヤ ホイールマットブラック塗装 クラッツィオシートカバー ラック

    本体価格
    107万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ ワゴン 全塗装 PW 電格ミラー キーレス

    本体価格
    158万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX 

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    159.2万円

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    本体価格
    59.8万円

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    23万円

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    本体価格
    48万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 検 2年付/ナビ/Bluetooth/ドラレコ/フルセグ/ETC/アルミホイール/CD/DVD/

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    258.9万円

関東
8
124.4万円
関西
3
98.2万円
東海
4
76.5万円
北海道
0
---
九州
2
78万円
東北
3
77.6万円
北陸・甲信越
4
92.7万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
82
114.1万円
関西
58
115.6万円
東海
25
89.7万円
北海道
7
66万円
九州
12
133.8万円
東北
16
72.5万円
北陸・甲信越
8
162.8万円
中国
6
139.4万円
四国
2
166.3万円

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サクシードとジュリエッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシード   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
139.5万円185.3万円 新車時価格 298万円459万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4300×1695×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1496 排気量(cc) 1368~1742
105~109 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14~16.4km/L 10.15モード燃費 11.5km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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