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サクシードと750Sを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシード   マクラーレン  750S
VS
44.1万円159万円
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中古車相場 3225.6万円5000万円
750Sの相場表を見る
24 中古車掲載台数 20
  • トヨタ サクシード 1.5 TX 4WD 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX ベージュ全塗装済 革調シートカバー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX ETC/キーレス/パワステ/エアコン/CD

    本体価格
    48万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX グレーカラー全塗装 バンパーチッピング塗装 オリジナルグリル オレンジコーナーレンズ YOKOHAMA GEOLANDAR ATタイヤ ホイールマットブラック塗装 クラッツィオシートカバー ラック

    本体価格
    107万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX 4WD 走行距離17074キロ 法人ワンオーナー

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ ワゴン 全塗装 PW 電格ミラー キーレス

    本体価格
    158万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX ベンコラ化 全塗装済 リフトアップ ルーフキャリア付き

    本体価格
    60万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド 4WD グリーン全塗装・マット仕上・MTタイヤ・ナビ・TV・ETC・電動格納ミラー・ルーフラック・レザーシートカバー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    3500万円

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    本体価格
    4120万円

  • マクラーレン 750S 4.0 正規認定中古車保証付帯 McLaren Tokyo

    本体価格
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    本体価格
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  • マクラーレン 750S 4.0 正規認定中古車

    本体価格
    4150万円

  • マクラーレン 750S 4.0 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

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    本体価格
    4280万円

  • マクラーレン 750S 4.0 スポーツエキゾースト

    本体価格
    3225.6万円

関東
8
124.4万円
関西
3
98.2万円
東海
4
76.5万円
北海道
0
---
九州
2
78万円
東北
3
77.6万円
北陸・甲信越
4
92.7万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
12
4100万円
関西
2
4575万円
東海
2
4240万円
北海道
0
---
九州
2
3762.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4130万円
四国
0
---

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サクシードと750Sのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシード   マクラーレン  750S
139.5万円185.3万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4300×1695×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
1496 排気量(cc) 3994
105~109 最高出力(馬力) 552
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
14~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

新たなスーパーカーのベンチマーク、750S

マクラーレンは、2023年4 月に750Sを発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、最高出力750psを誇る4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載している。パワーウェイトレシオは587ps/tで、競合モデルを上回る性能を実現した。750S は、720S を基に約30%のコンポーネントを刷新し、軽量化とパフォーマンス向上を果たした。新しいカーボン・ファイバー製モノコック構造により、最軽量乾燥重量は1277kgとなり、加速性能は0-100km/hを2.8秒で達成する。インテリアはドライバー重視の設計で、革新的な表示技術を採用し、Apple CarPlayやBowers & Wilkins製オーディオも搭載し、快適性も進化させている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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