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シエンタとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   アウディ  RS7スポーツバック
VS
15万円395万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 338万円1890万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
5418 中古車掲載台数 19
  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティセンス LEDヘッド SDナビ バックカメラ オートハイビーム オートエアコン 純正15インチアルミ アイドリングストップ スマートキー ETC ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    120.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 4WD 両側電動ドア SDナビ バックカメラ

    本体価格
    177.1万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    285.1万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z 禁煙 純正ナビ 両側パワースライドドア  バックカメラ BSM  レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 障害物センサーETC ドライブレコーダー  LEDヘッドライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    254.4万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 1オーナー 両側自動ドア リヤカメラ アイドリングSTOP キーレスエントリ スマートキ- AAC ナビTV 横滑り防止 イモビライザー DVD再生可 3列 地デジ ウォークスルー ABS ETC

    本体価格
    136.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 走行500km ナビレディパッケージ LEDヘッドライト 両側パワースライドドア 7人乗り 純正ナビ フルセグTV バックカメラ オートエアコン スマートキー レーンキープ シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 純正コネクティッドナビ対応ディスプレイオーディオ Bluetooth・フルセグテレビ・Miracast パノラミックビューモニター トヨタセーフティーセンス ブラインドスポットモニター 両側パワスラ

    本体価格
    316.7万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ワンオーナー LEDヘッドライト サポカー

    本体価格
    253万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G フルセグナビ Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア LEDライト 7人乗り

    本体価格
    172.1万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z トヨタセーフティーセンス 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア LEDヘッド

    本体価格
    246.3万円

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    本体価格
    669.9万円

関東
1699
184.4万円
関西
815
186.6万円
東海
827
192.5万円
北海道
145
200.8万円
九州
779
190.9万円
東北
383
188万円
北陸・甲信越
322
185.1万円
中国
298
181.6万円
四国
150
187.2万円
地域別台数
関東
10
1028.6万円
関西
4
842万円
東海
3
563万円
北海道
1
1198万円
九州
0
---
東北
1
1890万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シエンタとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   アウディ  RS7スポーツバック
195万円385.2万円 新車時価格 1799万円1910万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
1490 排気量(cc) 3996
91~120 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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