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シエンタとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   アウディ  Q3スポーツバック
VS
15万円395万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 259.9万円535万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
5408 中古車掲載台数 114
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 純正メモリーナビ フリップダウンモニター フルセグTV Bluetooth 両側自動ドア ETC スマートキー LEDライト オートエアコン シートヒーター トヨタセーフティーセンス 社外アルミ 7人乗り

    本体価格
    85万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X リミテッド 左側パワースライドドア ナビ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    140万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G バックモニター 衝突軽減ブレーキ ドラレコ クルーズコントロール 車線逸脱警報 サポカー 先進ライト

    本体価格
    203万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプII 1.5X 福祉車両・手動スロープ・1台積・4人乗・走行69千K・タイプ2・車椅子乗車・ストレッチャー乗車カノウ・1.5列目仕様・大型バギータイプ車いす乗車カノウ・トヨタセーフティセンス・ETC2.0・左電動スライドドア

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G OP5年保証対象車 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z Tコネナビ フルセグ

    本体価格
    288万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正ナビBluetooth両側パワースライドドア

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 衝突回避 純正SDナビ フルセグ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 4WD 

    本体価格
    195.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    325万円

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    418万円

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    412.8万円

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    274.2万円

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    本体価格
    405万円

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    337万円

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    本体価格
    337万円

関東
1699
184.3万円
関西
807
186.6万円
東海
828
192.4万円
北海道
145
200.5万円
九州
775
190.8万円
東北
386
187.9万円
北陸・甲信越
322
185.1万円
中国
296
181.6万円
四国
150
187.7万円
地域別台数
関東
36
384.9万円
関西
22
369万円
東海
25
394.6万円
北海道
8
378.4万円
九州
6
336.5万円
東北
5
360.1万円
北陸・甲信越
7
425.5万円
中国
2
375.9万円
四国
3
405.3万円

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シエンタとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   アウディ  Q3スポーツバック
195万円385.2万円 新車時価格 571万円778万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1860×1570
1490 排気量(cc) 1497~1984
91~120 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

筋肉質デザインと先進内装の新型Q3

アウディは2026年5月、新型Q3シリーズをフルモデルチェンジして発売した。ワイド&ローなプロポーションを強調し、SUVの力強さとクーペの優美さを融合した外観が特徴である。内装には上位モデル譲りのデジタルステージを採用し、ステアリングコラム一体型シフターを備えるなど操作性を刷新した。さらに専用マット塗装を採用した限定200台のモデル「マット エディション」や導入記念の特別仕様車「ローンチ エディション」も設定され、商品力の幅を広げている。上質感と先進性を高めたコンパクトSUVとして進化したモデルとなった。(<BR>2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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