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シエンタとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
15万円395万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 587.7万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
5408 中古車掲載台数 31
  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ SDナビ 衝突軽減ブレーキ  レーンキープアシスト  両側電動スライドドア オートマチックハイビーム ETC TV CD DVD Bluetooth バックカメラ プッシュスタート オートエアコン LEDヘッドライト

    本体価格
    161.3万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ T-Connectナビ  バックガイドモニター ビルトインETC シートヒーター

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 禁煙車 純正ナビ バックカメラ CD/DVD/フルセグ Bluetooth 衝突軽減装置 LEDヘッドライト オートハイビーム 両側電動スライドドア オートエアコン 革巻きステアリング スマートキー

    本体価格
    173.1万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 100V ドラレコ付き 地デジ AC 盗難防止 スマ-トキ- クルーズコントロール 横滑防止装置 LEDライト テレビ ETC WSRS サイドエアバッグ キーフリー ABS エアバッグ 両側Pドア

    本体価格
    282万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G メモリーナビゲーション ETC ドライブレコーダー前 フリップダウンモニター シートヒーター 社外アルミホイールスタットレス付 保証付き

    本体価格
    130万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 後期モデル トヨタセーフティセンス 社外フローティングナビ TV パノラミックビューモニター 前席シートヒーター&ステアリングヒーター 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー 社外アルミ

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 片側パワースライドドア 前後ドラレコ

    本体価格
    177.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X 車検整備付 左電動ドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    177万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z 全周囲カメラ付メモリーナビ 地デジ Bluetooth 両側電スラドア 前後ドラレコ ブラインドスポットM 4角センサ 衝突軽減・横滑り&盗難防止装置 レーンキープA 追従クルコン トヨタ店対応ロングラン保証

    本体価格
    222万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G セーフティ エディションII 

    本体価格
    236万円

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    本体価格
    755万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD パノラマサンルーフ テクノロジーP

    本体価格
    698万円

関東
1699
184.3万円
関西
807
186.6万円
東海
828
192.4万円
北海道
145
200.5万円
九州
775
190.8万円
東北
386
187.9万円
北陸・甲信越
322
185.1万円
中国
296
181.6万円
四国
150
187.7万円
地域別台数
関東
9
785.8万円
関西
9
724.1万円
東海
5
792.2万円
北海道
2
1079万円
九州
1
698万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
799万円
中国
4
891万円
四国
0
---

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トヨタ  シエンタ   アウディ  e-tron GTクワトロ
195万円385.2万円 新車時価格 1399万円1494万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1490 排気量(cc) ---
91~120 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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