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シエンタとD4クーペを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとD4クーペの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   BMWアルピナ  D4クーペ
VS
15万円395万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 344.8万円405万円
D4クーペの相場表を見る
5408 中古車掲載台数 3
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突怪軽減 両側電動スライドドア

    本体価格
    213.4万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 

    本体価格
    82万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    293.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    133万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G E-Four 4WD ナビ・パノラミックビュー・ETC

    本体価格
    313.6万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G ブレーキサポート メモリーナビ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G トヨタ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G クエロ DVD ミュージックプレイヤー接続可 バックモニター LEDライト Wエアバック アイドルストップ 横滑り防止装置 ドライブレコーダー ETC 記録簿 メモリーナビ オートエアコン キーレス フルセグ

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 4WD 両側パワースライドドア

    本体価格
    126.3万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 10.5型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    296.3万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 整備記録 純正ナビ バックカメラ 前後ソナー クルコン サンルーフ 赤革シートヒーター 前後ドラレコ スペアキー

    本体価格
    405万円

  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 買取仕入 ブラックレザー 右ハンドル

    本体価格
    344.8万円

  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 整備記録 純正ナビ バックカメラ ACC 黒革シートヒーター ドラレコ スペアキー

    本体価格
    399万円

関東
1699
184.3万円
関西
807
186.6万円
東海
828
192.4万円
北海道
145
200.5万円
九州
775
190.8万円
東北
386
187.9万円
北陸・甲信越
322
185.1万円
中国
296
181.6万円
四国
150
187.7万円
地域別台数
関東
3
382.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  シエンタ   BMWアルピナ  D4クーペ
195万円385.2万円 新車時価格 1067万円1161万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1370
1490 排気量(cc) 2992
91~120 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 FR
2名、4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

ディーゼルツインターボを搭載した俊足クーペ

BMWのチューナーであるアルピナが4シリーズに独自のチューニングを施したモデル。エンジンはアルピナD5やXD3などに搭載された3L直6ディーゼルツインターボが採用。最高出力は350psで、最大トルクは700N・mとなる。8速スポーツATと組み合わされ、0-100km/h加速は4.6秒を達成。さらにJC08モード燃費も17.0km/Lと、スポーティクーペとしては優れている。独自のアルピナ専用アダプティブサスペンションをはじめ、空気の流れを効果的に整える各部エアロパーツやアルピナクラシックホイールなど、アルピナらしいチューニングが施されている(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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