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シエンタとXB7を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   BMWアルピナ  XB7
VS
15万円395万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 2058万円2780万円
XB7の相場表を見る
5418 中古車掲載台数 4
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 

    本体価格
    260.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 禁煙車 純正7インチSDナビ・フルセグTV 両側パワースライドドア バックカメラ ビルトインETC ステアリングスイッチ ハロゲンヘッドライト プッシュスタート&スマートキー

    本体価格
    155.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 6/14マデ!期 間限 定 新品タイヤ プレ ゼ ント キャ ンペーン開 催 中! 来 店 予 約で新品バッテリー交換!

    本体価格
    79万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース X 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 片側電動スライドドア 衝突軽減システム Bluetooth接続 LEDヘッドライト ETC アイドリングストップ 電動格納ミラー キーレスエントリー

    本体価格
    110.6万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X /ワンオーナー/禁煙車/セーフティセンス/7人乗/パワースライドドア/純正ワイドSDナビ/フルセグ/Bluetooth/DVD再生/ETC/スマートキー/TVキット/LEDライト/ステアリングSW/自社工場1年保証

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X ウェルキャブ車いす仕様車タイプIIIショートスロープ 助手席側セカンドシート付 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    148万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス リミテッド 両側パワースライドドア ドラレコ ETC ナビ カーテン 7人乗

    本体価格
    50万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ LEDオートライトフォグ&ハイビーム レーンキープ 衝突被害軽減ブレーキ ドラレコ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア EVモード

    本体価格
    111.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G セーフティ エディションII 衝突被害軽減ブレーキシステム ドラレコ

    本体価格
    209万円

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    本体価格
    2058万円

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD 後期モデルアルピナブルー  7人定員

    本体価格
    応談

関東
1699
184.4万円
関西
815
186.6万円
東海
827
192.5万円
北海道
145
200.8万円
九州
779
190.9万円
東北
383
188万円
北陸・甲信越
322
185.1万円
中国
298
181.6万円
四国
150
187.2万円
地域別台数
関東
1
2058万円
関西
0
---
東海
2
2730万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シエンタとXB7のカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   BMWアルピナ  XB7
195万円385.2万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
1490 排気量(cc) 4394
91~120 最高出力(馬力) 621
FF、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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