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シエンタとV12ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   アストンマーティン  V12ヴァンテージロードスター
VS
15万円395万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 1550万円
V12ヴァンテージロードスターの相場表を見る
5416 中古車掲載台数 2
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ドライブレコーダー ETC 電源コンセント クルーズコントロール

    本体価格
    210万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 衝突防止装置/両側パワースライドドア/全周囲カメラ/クルーズコントロール/LEDライト/ETC/シートヒーター/純正アルミ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 純正9型ナビTV・360度カメラ・ETC2.0・前後ドラレコ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・両側PSD・LEDライト・フォグランプ・スペアキー・アイドリングストップ・禁煙車・記録簿

    本体価格
    171万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G 衝突軽減装置 両側電動スライド 純正ナビ バックカメラ シートヒーター 車線逸脱警報 ドライブレコーダー ETC スマートキー オートエアコン ハンドルヒーター コーナーセンサー 禁煙車

    本体価格
    192.1万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G トヨタセーフティセンス 社外メモリーナビ Bカメラ ETC 両側パワースライドドア シートヒーター Bluetooth フルセグTV オートライト オートハイビーム LEDヘッドライト 社外アルミホイール

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 純正7インチナビ ドラレコ前 バックカメラ ETC 両側電動スライドドア プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ オートエアコン コーナーセンサー 電動格納ミラー パワーウィンドウ 社外15インチアルミホイール

    本体価格
    134.3万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    319万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ ナビ TV クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ スマートキー CVT

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス リミテッド 両側スライド片側電動スライドドア・ETC・CD・フォグランプ・

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    1550万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター 5.2 

    本体価格
    4050万円

関東
1701
184.4万円
関西
812
186.9万円
東海
826
192.4万円
北海道
145
200.8万円
九州
780
190.7万円
東北
384
187.9万円
北陸・甲信越
322
185.1万円
中国
297
181.7万円
四国
149
187.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
2800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  シエンタ   アストンマーティン  V12ヴァンテージロードスター
195万円385.2万円 新車時価格 2455万円2498.6万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1865×1260
1490 排気量(cc) 5935
91~120 最高出力(馬力) 510~573
FF、4WD 駆動方式 FR
2名、4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

V12ヴァンテージスポーツのオープンモデル

アストンマーティンの豪華グランツーリスモ、V12ヴァンテージスポーツをオープン化させたロードスターモデル。V12エンジンはDBSユニットと同じものをベースに開発されたが、ウェットサンプに変更。最高出力は510psで、ほぼ完全な前後重量配分が実現されている。このエンジンにあわせ、トランスミッションの最終減速比を調整した結果、最高時速は305km/hに達する。エクステリアにはスリットが備わり、ただものではない感を演出するボンネットフードやカーボン製のリアディフューザーが備わる。内装はこれぞ、アストンマーティンといった豪奢な皮革で覆われる。ルーフは伝統のソフトトップが備えられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシエンタの中古車は5416台、V12ヴァンテージロードスターの中古車は2台掲載しています。
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