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シエンタとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
15万円395万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 938万円2025万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
5408 中古車掲載台数 11
  • トヨタ シエンタ x 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディションII 認定中古車 ワンオーナー バックカメラ ETC フルセグTV SDナビ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア BSM アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター ETC 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    288.1万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    285.1万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 両側電動スライド/10型ディスプレイオーディオ/アップルカープレイ/パノラミックビュー/天井サーキュレーター/ETC/フルセグTV

    本体価格
    258.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 禁煙車 純正ナビ 地デジ バックカメラ トヨタセーフティセンス 両側電動スライドドア ETC シートヒーター 3列シート 7人乗り 電動格納ミラー 社外15インチアルミホイール

    本体価格
    112.3万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 両側電動ドア SDナビ バックカ

    本体価格
    145.4万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 両側電動スライドドア 衝突軽減システム レーンキープ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC HID オートライト スマートキー2コ 純正AW 乗車定員7名

    本体価格
    80万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Bタイプ 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ナビ フルセグ Bluetooth ドライブレコーダー ETC LEDライト 全周囲カメラ 両側電動スライドドア シートヒーター クルーズコントロール 記録簿

    本体価格
    181.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 10.5インチナビ ETC2.0 両側電動スライドドア 衝突被害軽減 誤発進抑制 コーナーセンサー 車線逸脱防止 後側方検警報 全周囲カメラ アダプティブクルーズ

    本体価格
    285万円

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    本体価格
    2025万円

関東
1699
184.3万円
関西
807
186.6万円
東海
828
192.4万円
北海道
145
200.5万円
九州
775
190.8万円
東北
386
187.9万円
北陸・甲信越
322
185.1万円
中国
296
181.6万円
四国
150
187.7万円
地域別台数
関東
4
1346.3万円
関西
0
---
東海
6
1456.5万円
北海道
0
---
九州
1
1478万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シエンタとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
195万円385.2万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
1490 排気量(cc) 4961~5204
91~120 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
2名、4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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