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シエンタとランティスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   マツダ  ランティス
VS
15万円395万円
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中古車相場 ---
ランティスの相場表を見る
5413 中古車掲載台数 2
  • トヨタ シエンタ 1.5 Z 5人乗り ナビ有・テレビ有 ディスプレイオーディオ バックモニター デュアルパワースライドドア

    本体価格
    248万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X セーフティセンス・Aカープレイ/BT

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 衝突被害軽減システム フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    232.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 7人乗 セーフティセンス 8型DSPオーディオ Bluetooth接続 カープレイ 全方位モニタ Pソナー AC100V電源 1タッチWパワスラ USB充電 ステアスイッチ BSM RCTA PKSB

    本体価格
    151万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G メーカーナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X ウェルキャブ スロープタイプ タイプI 手動固定装置付 車いす仕様車 タイプ1 スロープタイプ 電動固定装置付 6人乗り

    本体価格
    51.1万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 社外ナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックモニター・両側電動スライドドア・ドラレコ・ハーフレザーシート・LEDヘッドライト・純正AW・クルコン・ETC

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 後期モデル トヨタセーフティセンス Panasonic社外ナビ TV 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 革巻きステアリング 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    200万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G トヨタセーフティセンス 純正SDフルセグナビ バックカメラ スマートキー アイドリングストップ 両側電動スライドドア オートハイビーム オートエアコン ステアリングスイッチ ドラレコ ビルトインETC

    本体価格
    144.2万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G 衝突被害軽減ブレーキ 純正9型ナビ 地デジTV 全周囲カメラ ETC クルコン ドラレコ オートハイビーム 車線逸脱警報 クリアランスソナー 両側電動ドア シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
1700
184.5万円
関西
809
186.6万円
東海
827
192.5万円
北海道
145
200.8万円
九州
778
190.7万円
東北
386
187.9万円
北陸・甲信越
322
185.1万円
中国
296
181.6万円
四国
150
187.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  シエンタ   マツダ  ランティス
195万円385.2万円 新車時価格 147万円224.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1695×1355
1490 排気量(cc) 1839~1995
91~120 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
2名、4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~12.6km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

50タイヤが設定されるスポーティセダン

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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