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シエンタとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとクアトロポルテの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   マセラティ  クアトロポルテ
VS
15万円395万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 68.9万円1238万円
クアトロポルテの相場表を見る
5408 中古車掲載台数 94
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 

    本体価格
    287万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正SDナビフルセグTV 両Aスライドドア トヨタセーフティセンスC アイドリングストップ ETC2.0 バックカメラ スマートキー

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G 

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア 前後ドライブレコーダー USB ビルトインETC LEDヘッドライト オートライト スマートキー

    本体価格
    156.1万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 県外仕入 純正ナビ フルセグTV 衝突軽減

    本体価格
    212.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z フルセグナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ ウオークスルー 乗車定員7人

    本体価格
    266.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G ワンオーナー 全方位カメラ トヨタセーフティセンス 追従型クルコン クリアランスソナー 純正ナビ フルセグTV ETC ドラレコ 100V電源 両側パワースライドドア LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    284.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    270.7万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 衝突被害軽減ブレーキシステム 3列シート

    本体価格
    196万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z 純正10.5インチDA・全方位モニター・モデリスタエアロ・フルセグ・Bluetooth・禁煙車・両側電動スライドドア・衝突予防ブレーキ・LEDライト

    本体価格
    246.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    215万円

関東
1699
184.3万円
関西
807
186.6万円
東海
828
192.4万円
北海道
145
200.5万円
九州
775
190.8万円
東北
386
187.9万円
北陸・甲信越
322
185.1万円
中国
296
181.6万円
四国
150
187.7万円
地域別台数
関東
42
349.8万円
関西
23
480万円
東海
17
425.4万円
北海道
2
583万円
九州
3
215.6万円
東北
1
953.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
332.6万円
四国
1
279万円

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シエンタとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   マセラティ  クアトロポルテ
195万円385.2万円 新車時価格 1175万円2569万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
1490 排気量(cc) 2979~3799
91~120 最高出力(馬力) 330~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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