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スプリンターシエロとCX-30を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンターシエロ   マツダ  CX-30
VS
---
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中古車相場 125万円339万円
CX-30の相場表を見る
1 中古車掲載台数 947
  • トヨタ スプリンターシエロ Gサルーン ワンオーナーH2からR7全D記録簿リア修復歴純正ステレオ

    本体価格
    77.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    192万円

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    本体価格
    252.8万円

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    本体価格
    201万円

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    本体価格
    269.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロスポーツエディション 4WD 

    本体価格
    298万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD 360ビュー ナビETC 電動シート

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ メーカー純正ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC パドルシフト クリアランスソナー Bluetooth フルセグ パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    247万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロ スポーツ エディション SDナビ BOSE 360°モニター

    本体価格
    262.9万円

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    本体価格
    246万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 

    本体価格
    168.1万円

関東
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77.8万円
関西
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東海
0
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
257
218.2万円
関西
146
228.8万円
東海
129
214.8万円
北海道
48
257.3万円
九州
119
221.4万円
東北
69
226.2万円
北陸・甲信越
80
219.7万円
中国
74
222.5万円
四国
25
224.2万円

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スプリンターシエロとCX-30のカタログ情報を比較する

トヨタ  スプリンターシエロ   マツダ  CX-30
111.7万円158.8万円 新車時価格 239.3万円407万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4255×1655×1360 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1540
1498~1587 排気量(cc) 1756~1997
140 最高出力(馬力) 116~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

時代を先取りしすぎた5ドアハッチモデル

6代目スプリンターの派生モデルとして登場した5ドアハッチバック。当時、AE86レビン/トレノやセリカのヒットでリフトバックモデルが流行したことからラインナップされたが、レビン/トレノもこの世代から2ドアクーペのみとなり、売れ行きは不振だった。ただし、このシエロの登場以降に各メーカーがこぞって5ドアハッチをリリースするなど、時代を先取りしすぎたともいえる。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムのほか、1.6Lの直4ツインカムの設定もされていた。今回のMCでは全エンジンがEFI化され、大幅に出力性能が向上した。(1989.5)
解説

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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