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スプリンターシエロとBRZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンターシエロ   スバル  BRZ
VS
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中古車相場 73.9万円689.8万円
BRZの相場表を見る
1 中古車掲載台数 614
  • トヨタ スプリンターシエロ Gサルーン ワンオーナーH2からR7全D記録簿リア修復歴純正ステレオ

    本体価格
    77.8万円

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    本体価格
    141.6万円

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    本体価格
    280万円

関東
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77.8万円
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0
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0
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0
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0
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地域別台数
関東
212
233.8万円
関西
107
245.6万円
東海
119
230.2万円
北海道
8
223.7万円
九州
55
228.7万円
東北
34
226.3万円
北陸・甲信越
36
252.5万円
中国
29
234.1万円
四国
14
223万円

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トヨタ  スプリンターシエロ   スバル  BRZ
111.7万円158.8万円 新車時価格 308万円547.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4255×1655×1360 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1498~1587 排気量(cc) 2387
140 最高出力(馬力) 235
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

時代を先取りしすぎた5ドアハッチモデル

6代目スプリンターの派生モデルとして登場した5ドアハッチバック。当時、AE86レビン/トレノやセリカのヒットでリフトバックモデルが流行したことからラインナップされたが、レビン/トレノもこの世代から2ドアクーペのみとなり、売れ行きは不振だった。ただし、このシエロの登場以降に各メーカーがこぞって5ドアハッチをリリースするなど、時代を先取りしすぎたともいえる。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムのほか、1.6Lの直4ツインカムの設定もされていた。今回のMCでは全エンジンがEFI化され、大幅に出力性能が向上した。(1989.5)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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