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スプリンタートレノハッチバックとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
459万円800万円
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中古車相場 168万円1028万円
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6 中古車掲載台数 35
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    459万円

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    本体価格
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関東
3
498万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
15
461.3万円
関西
8
422.8万円
東海
6
436.8万円
北海道
3
440.3万円
九州
1
234.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
536万円
四国
1
628万円

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スプリンタートレノハッチバックとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
--- 新車時価格 695万円1174万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4205×1625×1335  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1452~1587 排気量(cc) 1991
85~130 最高出力(馬力) 306~421
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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