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スプリンタートレノハッチバックとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   メルセデスAMG  Gクラス
VS
459万円800万円
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中古車相場 724.8万円3880万円
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6 中古車掲載台数 333
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    439万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV 前期バンパー ブラックレーシング14インチアルミホイール ナルディステアリング HKSエアクリーナー

    本体価格
    537万円

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    本体価格
    800万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス サンルーフ ブラックリミテッド コラボレストア  400台限定 車検8年8月

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス 純正5速マニュアル車 オートAC 社外エキゾーストマニホールド マフラー フロントタワーバー セミバケットシート WORK15インチAW 車高調 ケンウッドSDナビ LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    応談

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関東
3
488万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
140
2274万円
関西
61
2413.5万円
東海
62
2298.4万円
北海道
13
2163.5万円
九州
20
2266.8万円
東北
9
2286.4万円
北陸・甲信越
11
2624.4万円
中国
9
1953.1万円
四国
8
2095.4万円

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   メルセデスAMG  Gクラス
--- 新車時価格 2035万円3535万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4205×1625×1335  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1985×1975  他
1452~1587 排気量(cc) 3982
85~130 最高出力(馬力) 585
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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