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スプリンタートレノハッチバックとカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
459万円800万円
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中古車相場 1358万円1950万円
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6 中古車掲載台数 32
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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    459万円

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    本体価格
    537万円

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  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 

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    1480万円

関東
3
498万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
12
1501.5万円
関西
8
1559.7万円
東海
4
1585.3万円
北海道
0
---
九州
5
1488.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1686万円
中国
1
---
四国
1
1800万円

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   フェラーリ  カリフォルニアT
--- 新車時価格 2450万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4205×1625×1335  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
1452~1587 排気量(cc) 3855
85~130 最高出力(馬力) 560
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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