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スプリンタートレノハッチバックとキャリイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   スズキ  キャリイ
VS
459万円800万円
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中古車相場 7.9万円519.8万円
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6 中古車掲載台数 4122
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    本体価格
    537万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    800万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV レビンフェイス 外装レストア 社外車高調 ロンシャン14AW

    本体価格
    439万円

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    36.9万円

関東
3
488万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
912
105.2万円
関西
518
103万円
東海
486
90.5万円
北海道
222
113.4万円
九州
687
102.5万円
東北
460
111.7万円
北陸・甲信越
350
99.3万円
中国
300
94.4万円
四国
187
90.4万円

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   スズキ  キャリイ
--- 新車時価格 66.6万円265.9万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4205×1625×1335  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
1452~1587 排気量(cc) 658
85~130 最高出力(馬力) 46~50
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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