
| トヨタ スプリンタートレノ | マツダ CX-3 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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65万円~535万円
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中古車相場 |
39.8万円~285.6万円
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| 30台 | 中古車掲載台数 | 1229台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| トヨタ スプリンタートレノ | マツダ CX-3 | |
|---|---|---|
| 121.2万円~194.1万円 | 新車時価格 | 189.2万円~355.7万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4300×1695×1305 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4275×1765×1550 他 |
| 1498~1587 | 排気量(cc) | 1496~1997 |
| 100~165 | 最高出力(馬力) | 105~150 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11~18.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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軽量化でシャープさを取り戻した最終形 最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5) |
解説 |
スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2) |
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