| トヨタ スプリンターマリノ | ロータス エレトレ | |
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| VS | ||
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59万円～118万円
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中古車相場 |
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ スプリンターマリノ | ロータス エレトレ | |
|---|---|---|
| 129万円～198.2万円 | 新車時価格 | 2332万円～2673万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4385×1695×1310 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5103×2060×1636 |
| 1498～1587 | 排気量(cc) | --- |
| 100～165 | 最高出力（馬力） | 612～918 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 11～18.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ハードトップボディをまとったスポーティセダン コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5) |
解説 |
ピュアエレクトリックハイパーSUV 実用的で多用途、かつ広々としたファミリー向けピュアエレクトリックハイパーSUV。75年にわたるスポーツカーのデザインとエンジニアリングの核となる原則と、ロータスのDNAを受け継ぎ、新世代の顧客を対象とした新モデルにあたる。標準仕様モデルにおいても、アクティブエアサス、連続減衰力制御、トルクベクタリングなどの最新装備が採用されている。2モデル展開で、「エレトレS」には最高出力612ps／最大トルク710N・mのモーター、「エレトレR」には同918ps／985N・mのモーターを採用。「エストレR」は、2速のトランスミッションが用いられている。バッテリーは、112kWhのリチウムイオンバッテリーとなる。デジタルコックピットなどのインターフェイスや、安全運転支援システムなど、最新の装備が採用された。（2023.6） |
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