| トヨタ セプターワゴン | メルセデスＡＭＧ Cクラスクーペ | |
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| VS | ||
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268万円
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中古車相場 |
245万円～1080万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| トヨタ セプターワゴン | メルセデスＡＭＧ Cクラスクーペ | |
|---|---|---|
| 212.5万円～337.9万円 | 新車時価格 | 905万円～1494万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
| 4820×1770×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1875×1400 他 |
| 2163～2958 | 排気量(cc) | 2996～3982 |
| 140～200 | 最高出力（馬力） | 367～510 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
| 8.4～9.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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アメリカンサイズの広々ワゴン アメリカトヨタで生産されていたカムリワゴンを、セプターという日本名で逆輸入。薄いフロントマスクと大胆にカットしたリアハッチ部が織り成すスタイルはアメリカンテイストにあふれ、日本でも人気を博した。荷室には2人掛けのサードシートが装備されており、7人乗車も可能。セカンド、サードシートを収納すると現れる広い荷室もアメリカンサイズ。搭載エンジンは3LのV6と2.2Lの直４の2種類。装備も豪華で、オートエアコン、電動サンルーフ、8ウェイパワーシートが標準装備。またトップグレードには4輪ABSやトラクションコントロールも採用されていた。(1992.9) |
解説 |
独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps／最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps／700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT（マルチクラッチテクノロジー）が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された（2016.4） |
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