| トヨタ セプターワゴン | フィアット 500(チンクエチェント) | |
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| VS | ||
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268万円
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中古車相場 |
9.9万円～358万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 936台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| トヨタ セプターワゴン | フィアット 500(チンクエチェント) | |
|---|---|---|
| 212.5万円～337.9万円 | 新車時価格 | 179万円～344万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4820×1770×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3545×1625×1515 他 |
| 2163～2958 | 排気量(cc) | 875～1368 |
| 140～200 | 最高出力（馬力） | 69～100 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
| 8.4～9.6km/L | 10.15モード燃費 | 13.8～22km/L |
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アメリカンサイズの広々ワゴン アメリカトヨタで生産されていたカムリワゴンを、セプターという日本名で逆輸入。薄いフロントマスクと大胆にカットしたリアハッチ部が織り成すスタイルはアメリカンテイストにあふれ、日本でも人気を博した。荷室には2人掛けのサードシートが装備されており、7人乗車も可能。セカンド、サードシートを収納すると現れる広い荷室もアメリカンサイズ。搭載エンジンは3LのV6と2.2Lの直４の2種類。装備も豪華で、オートエアコン、電動サンルーフ、8ウェイパワーシートが標準装備。またトップグレードには4輪ABSやトラクションコントロールも採用されていた。(1992.9) |
解説 |
往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ 1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。（2008.2） |
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