| トヨタ セプターワゴン | ホンダ NSX | |
|---|---|---|
| VS | ||
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268万円
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中古車相場 |
898万円～7970万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 76台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| トヨタ セプターワゴン | ホンダ NSX | |
|---|---|---|
| 212.5万円～337.9万円 | 新車時価格 | 2370万円～2794万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
| 4820×1770×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4490×1940×1215 他 |
| 2163～2958 | 排気量(cc) | 3492 |
| 140～200 | 最高出力（馬力） | 507～529 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
| 8.4～9.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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アメリカンサイズの広々ワゴン アメリカトヨタで生産されていたカムリワゴンを、セプターという日本名で逆輸入。薄いフロントマスクと大胆にカットしたリアハッチ部が織り成すスタイルはアメリカンテイストにあふれ、日本でも人気を博した。荷室には2人掛けのサードシートが装備されており、7人乗車も可能。セカンド、サードシートを収納すると現れる広い荷室もアメリカンサイズ。搭載エンジンは3LのV6と2.2Lの直４の2種類。装備も豪華で、オートエアコン、電動サンルーフ、8ウェイパワーシートが標準装備。またトップグレードには4輪ABSやトラクションコントロールも採用されていた。(1992.9) |
解説 |
26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ 卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。（2017.2） |
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