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セプターワゴンとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セプターワゴン   ジープ  グラディエーター
VS
268万円
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中古車相場 548.1万円1218万円
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1 中古車掲載台数 41
  • トヨタ セプターワゴン 2.2 G 7人乗りサンルーフ無事故オリジナル車

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 電動式トノカバー(LEDライト付) ROUGH/COUNTRY3.5インチアップキット ショック&コイル FRスタビリンク 鍛造ラテラル PARAMOUNTバンパー 電動ウインチ サイドステップ 2024ルックグリル F・S・Bカメラ

    本体価格
    700万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 新車並行車 左ハンドル 2インチリフトアップ FUEL17インチアルミ 37-13.5R17マッドタイヤ 専用ブラックレザーシート ボーラマフラー LEDヘッドライト 3分割トノカバー 8速AT

    本体価格
    688万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD リフトアップ 37インチTA 17インチAW

    本体価格
    880万円

  • ジープ グラディエーター ルビコンX 日本未発売グレード 左ハンドル フロント12wayパワーシート ブラックナッパレザーシート  12.3インチモニター 三ツ折りトノカバー ワイヤレスアップルカープレイ JEEP純正Bluetooth対応ポータブルスピーカー 専用チューニングサスペンション

    本体価格
    応談

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 四輪駆動 純正17インチAW 安全装備 ACC 純正ナビゲーション バックカメラ 障害物センサー AppleCarPlay/AndroidAuto レザーシート シートヒーター

    本体価格
    628万円

  • ジープ グラディエーター モハベ AWD リフトアップ 新車並行 左H サンライダーフリップトップ ハードトップ有 大型エアインテーク付ボンネットフード LEDバー内蔵SMITTYBILTバンパー 純正バンパー有 FOXXパフォーマンスショック 17インチオフロードタイヤ 2inchリフトアップ

    本体価格
    698万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 

    本体価格
    575万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD タッチパネルモニタ TVナビ ETC LED

    本体価格
    869万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ワンオーナー レザーシート シートヒーター AppleCarplay Bluetooth 純正ナビ フルセグ LEDヘッドライト 前面衝突警報 バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 認定中古車保証付

    本体価格
    627.7万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD WARNウインチ・FUEL AW・ワンオフマフラー

    本体価格
    735.1万円

関東
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268万円
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
14
709万円
関西
5
700万円
東海
12
786.5万円
北海道
2
766.6万円
九州
1
688万円
東北
3
748.7万円
北陸・甲信越
2
750.1万円
中国
2
659万円
四国
0
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トヨタ  セプターワゴン   ジープ  グラディエーター
212.5万円337.9万円 新車時価格 770万円960万円
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4820×1770×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2163~2958 排気量(cc) 3600~3604
140~200 最高出力(馬力) 284
FF 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 0名、5名
8.4~9.6km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカンサイズの広々ワゴン

アメリカトヨタで生産されていたカムリワゴンを、セプターという日本名で逆輸入。薄いフロントマスクと大胆にカットしたリアハッチ部が織り成すスタイルはアメリカンテイストにあふれ、日本でも人気を博した。荷室には2人掛けのサードシートが装備されており、7人乗車も可能。セカンド、サードシートを収納すると現れる広い荷室もアメリカンサイズ。搭載エンジンは3LのV6と2.2Lの直4の2種類。装備も豪華で、オートエアコン、電動サンルーフ、8ウェイパワーシートが標準装備。またトップグレードには4輪ABSやトラクションコントロールも採用されていた。(1992.9)
解説

ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入

ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド(荷室)が備えられている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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