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セプターワゴンとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セプターワゴン   マツダ  アクセラスポーツ
VS
268万円
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中古車相場 11.9万円225万円
アクセラスポーツの相場表を見る
1 中古車掲載台数 402
  • トヨタ セプターワゴン 2.2 G 7人乗りサンルーフ無事故オリジナル車

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビTVBカメラETC・前後ドライブレコーダー・ヘッドアップディスプレイ・追従クルコン・LEDライト・追突軽減・ソナー・Bluetooth・USB・スマートキー・ブラインドスポット・記録簿・禁煙車

    本体価格
    99万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ メモリーナビ リアカメラ オートライト

    本体価格
    115.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 4WD 自社分割/10年保証/夏冬タイヤ/マツダコネクトナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/クルコン/ETC/シティーブレーキサポート/RVM

    本体価格
    84万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ BTオーディオ ETC2.0 USB入力端子 AUX接続 バックカメラ オートライト LEDヘッドライト 障害物センサー 車線逸脱警報 衝突軽減ブレーキ クルコン パドルシフト ターボ

    本体価格
    67.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ 純正マツダコネクトナビ/フルセグ/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ブラックレザーシート/ヘッドアップディスプレイ/ドライブレコーダー/純正18AW/ETC/禁煙

    本体価格
    90万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ 衝突軽減システム レーンアシスト クルーズコントロール コーナーセンサー ブラインドスポット オートハイビーム 純正ナビ 全周囲カメラ Bluetooth フルセグ オートLEDヘッドライト ETC

    本体価格
    64万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ レザーシート 運転席パワーシート ボーズサウンド シートヒーター ステアリングヒーター バックカメラ ETC 純正ナビ

    本体価格
    99万円

  • マツダ アクセラスポーツ 15S ユーザー買取 走行2.5万Km フォワードセンシングカメラ クルーズコントロール 誤発進防止 車線逸脱警報 衝突安全ボディー バックカメラ ETC ナビ キー2本

    本体価格
    99万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C オートエグゼマフラー 社外17インチアルミホイール

    本体価格
    32万円

関東
0
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関西
1
268万円
東海
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北海道
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
149
85.2万円
関西
38
77.6万円
東海
59
84.2万円
北海道
20
87.6万円
九州
45
84.2万円
東北
33
83万円
北陸・甲信越
21
89万円
中国
32
88.7万円
四国
5
109.5万円

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セプターワゴンとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  セプターワゴン   マツダ  アクセラスポーツ
212.5万円337.9万円 新車時価格 171.2万円331万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4820×1770×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
2163~2958 排気量(cc) 1496~2188
140~200 最高出力(馬力) 105~175
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.4~9.6km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカンサイズの広々ワゴン

アメリカトヨタで生産されていたカムリワゴンを、セプターという日本名で逆輸入。薄いフロントマスクと大胆にカットしたリアハッチ部が織り成すスタイルはアメリカンテイストにあふれ、日本でも人気を博した。荷室には2人掛けのサードシートが装備されており、7人乗車も可能。セカンド、サードシートを収納すると現れる広い荷室もアメリカンサイズ。搭載エンジンは3LのV6と2.2Lの直4の2種類。装備も豪華で、オートエアコン、電動サンルーフ、8ウェイパワーシートが標準装備。またトップグレードには4輪ABSやトラクションコントロールも採用されていた。(1992.9)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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