| トヨタ セプターワゴン | メルセデス・ベンツ Mクラス | |
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| VS | ||
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268万円
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中古車相場 |
48万円～348万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| トヨタ セプターワゴン | メルセデス・ベンツ Mクラス | |
|---|---|---|
| 212.5万円～337.9万円 | 新車時価格 | 750万円～907.7万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4820×1770×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4810×1925×1795 他 |
| 2163～2958 | 排気量(cc) | 2986～3497 |
| 140～200 | 最高出力（馬力） | 258～306 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.4～9.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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アメリカンサイズの広々ワゴン アメリカトヨタで生産されていたカムリワゴンを、セプターという日本名で逆輸入。薄いフロントマスクと大胆にカットしたリアハッチ部が織り成すスタイルはアメリカンテイストにあふれ、日本でも人気を博した。荷室には2人掛けのサードシートが装備されており、7人乗車も可能。セカンド、サードシートを収納すると現れる広い荷室もアメリカンサイズ。搭載エンジンは3LのV6と2.2Lの直４の2種類。装備も豪華で、オートエアコン、電動サンルーフ、8ウェイパワーシートが標準装備。またトップグレードには4輪ABSやトラクションコントロールも採用されていた。(1992.9) |
解説 |
高い動力性能と燃費性能を両立した3代目 プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G－TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立（2012.6） |
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