
| トヨタ セプターワゴン | メルセデス・ベンツ CLクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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268万円
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中古車相場 |
65.8万円~1288万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
| ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
| トヨタ セプターワゴン | メルセデス・ベンツ CLクラス | |
|---|---|---|
| 212.5万円~337.9万円 | 新車時価格 | 1520万円~2066万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
| 4820×1770×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5075×1870×1420 他 |
| 2163~2958 | 排気量(cc) | 4663~5513 |
| 140~200 | 最高出力(馬力) | 387~517 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
| 8.4~9.6km/L | 10.15モード燃費 | 5.7~8km/L |
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アメリカンサイズの広々ワゴン アメリカトヨタで生産されていたカムリワゴンを、セプターという日本名で逆輸入。薄いフロントマスクと大胆にカットしたリアハッチ部が織り成すスタイルはアメリカンテイストにあふれ、日本でも人気を博した。荷室には2人掛けのサードシートが装備されており、7人乗車も可能。セカンド、サードシートを収納すると現れる広い荷室もアメリカンサイズ。搭載エンジンは3LのV6と2.2Lの直4の2種類。装備も豪華で、オートエアコン、電動サンルーフ、8ウェイパワーシートが標準装備。またトップグレードには4輪ABSやトラクションコントロールも採用されていた。(1992.9) |
解説 |
Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11) |
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